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“新三方”“轻分拨”,专注方案端的路能这么走吗?

发布时间:2019-06-04   浏览量:468 次   作者:深圳市博狗娱乐手机版:有限公司

很长一段时间里,原飞航董事长郭小平相当苦恼该怎么对外介绍公司的业务。因为不同于我们经常接触到的快递、快运和专线等运营端的企业,原飞航的业务更专注于方案端。其业务包括国内快运、国内空运、港澳台专线、国际快递、国际空运、国际海运、项目仓储、项目配送等,为客户提供的是综合博狗娱乐手机版。


最近,郭小平终于找到一个词来解释自己的模式:「新三方」。而找到这个词的之前,他和原飞航都走了好长的一段路。


原飞航董事长 郭小平




  1  

不想做『末代皇帝』


「前期有一些钱太好赚了,所以我们错过了很多的机会。」谈到原飞航过去20多年的发展历程,郭小平非常很坦然地承认这一点。


原飞航创办于1991年,最开始做的是国际快递代理。当时,很多台资、港资企业进驻广东,这些企业需要把产品发往世界各地,但是内地的物流水平很难满足他们的要求。原飞航做的就是把这类货集中起来,经由香港交由联邦快递、DHL等国际快递公司。目前,国际快递代理依然是原飞航的重要业务之一。


后来,随着客户要求不断叠加,原飞航也不断扩展业务范围,开始帮助客户对接空运、海运等业务,服务范围也从国际逐渐转为国内。从2018年开始,原飞航又开始为客户提供项目仓储项目配送业务。


之所以这两项业务前都加了「项目」二字,则是因为原飞航提供的是个性化的、定制化的方案。具体来说就是,根据客户的货量、品类、销售渠道等因素,判断客户需要多大面积的仓,需要前置仓还是需要匹配在分拨中心周围的仓等。


郭小平其实并非原飞航的创始成员之一,2004年才加入原飞航,最开始担任珠海分公司经理一职,2012到2014年间担任总经理一职。2013年,是他做总经理做得最好的一年,原飞航实现了公司历史最佳销售业绩与利润。但是同样也是那一年,郭小平察觉到了前所未有的危机,原飞航这种传统「三方」模式必须要改变。


2010年前后,国际快递公司开始进入中国内地市场,国际快递代理企业的利润空间被大幅挤压。而与此同时,国内快递和零担企业正快速崛起。郭小平认为,这个时候原飞航的传统模式再不改变,就真的会无路可走了。 


但是和很多职业经理人一样,和老板之间的沟通并不顺利。2015年1月,郭小平离开了公司,没有人了解他离开公司的真正原因。他对自己说:「如果方向不对,无论如何努力,都到达不了终点。我不能成为原飞航的『末代皇帝』。




  2  

「新三方」的未来


「我认为纯粹的『三方』,在未来的生存空间一定会越来越小。因为信息越来越透明,利润越来越透明,价差越来越透明。很多原始的『三方』连最基本的信息系统的投入都没法跟上,而未来信息系统将会是一个新的门槛。」郭小平对运联传媒记者说道,「如果『三方』的作用只是在中间插一杠子,赚那些差价,前景肯定是越来越差。」


也是2015年,郭小平创业失败。离开原飞航的9个月后,在原来老板的邀请下他又回到了原飞航。谈起这段失败的创业经历,郭小平说他至今都不后悔,并始终认为自己对于「新三方」的看法是那9个月里逐渐成熟的。


何为「新三方」?就是专注于方案端的竞争,而且不止是一个方案。


为了解释这个概念,郭小平拿德邦快递举例:「德邦快递是典型的『重中端』,它的网络要覆盖全国,不管那里有没有客户,不管是不是产粮区都要去覆盖。但是原飞航是『轻中端』,也可以叫『轻分拨』。我们会把中端交给其他的企业去做,例如专线企业,而我们做的事是前端和后端。会以始为终,前端和后端是销售与服务交替进行的」。


郭小平认为,未来的「新三方」必须具备三种能力:数据系统能力、整体的解决方案能力和资源协同能力。好的物流企业,一定是披着数据和科技外衣的物流企业。这一点已在行业内达成共识。而面对客户的需求,「新三方」要具备全渠道、线上和线下、端到端、国内和国际的综合服务能力,要有对外部资源的高度协同能力和管理能力。


以原飞航目前的业务为例,既可以提供国际、国内的运输服务,也可以提供仓储服务和配送服务;又可以进一步细分为原飞航自营运力的运输服务和代理运输服务,临时仓储和项目仓储服务,普通配送和项目配送服务。



「新三方」,是郭小平为原飞航找到的一条新路。




  3  

让大家一起挣钱


和一般的企业管理者不一样,郭小平谈到原飞航最先说到的不是企业取得的成绩,而是曾经的「错过」。他惋惜于原飞航曾经错过的机会,也惋惜曾经流失的人才。


郭小平回忆,在原飞航创办前期,除了做货代之外,还有一个面对直客的销售体系。「我们最早一批的竞争对手也是做直客的,很多都已经销声匿迹了,而我们还活着,说明我们这支团队生命力挺强的。」对于公司的销售团队,郭小平总是津津乐道。去年,原飞航在内部开启了「合伙人制度」,郭小平的初衷就是让员工和公司一起挣钱,一起获得发展。


让郭小平津津乐道的另一件事情,就是原飞航其实已经完成过一次转型,即他成为原飞航总经理之后,原飞航从典型的家族企业过渡到了职业经理人团队管理模式。郭小平是原飞航历史上第一位不沾亲带故的公司高管,「还是很感谢老板,老板的胸襟很开阔。」他说道。

 

从2012年到2017年,博狗娱乐手机版:公司的管理和未来要走的道路,郭小平和老板进行过反复的沟通,最终双方达成一致。2018年,郭小平出任公司董事长兼总经理,带领团队二次创业。他坚信,「新三方」的前途一定是光明的,原飞航的未来一定是辉煌的。 



在伙伴们的眼中,穿西装的郭小平和穿运动装的是不一样的。工作之余,郭小平喜欢参加一些山地越野跑活动和马拉松比赛,酷爱跑步的他,更像一位「心里住了老虎」的人。 


「我们曾经错过了很多,我们不能再错过。」郭小平总是会说起这句话。他对原飞航的未来信心百倍,一方面是他看好市场的体量,一方面是他看好自己的团队和所要走的道路。


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